中国远洋控股股份有限公司(中国远洋)近日发布船舶退役及出售公告,宣布今年4月共计以废钢船出售4艘货船,售价约0.65亿人民币,经公司财务核算本次拆解实现损益约-0.59亿人民币(未经审计)。
据了解,本次拆解的4艘船分别是中远集运下属的“秀河”轮、“淮河”轮及中散集团下属的“明海”轮、“天富海”轮。该4艘船共计26.18万载重吨。
中国远洋表示,经过对老旧船实施退役,中远集运和中散集团的自有船平均船龄有所下降,船舶节油、环保总水平有所提升,从而有利于提高公司的经营竞争力,符合公司及全体股东利益。
2013年12月5日,交通运输部、财政部、国家发展改革委、工业和信息化部联合印发《老旧运输船舶和单壳油轮提前报废更新实施方案的通知》,业内普遍分析认为,包括中远、中海等航运央企均可通过送拆老旧船舶获得国家的大量拆船补贴。而经航运界网梳理,据中国远洋公开公告显示,该公司自前述《通知》出台后的2014年1月至2015年4月底,分8批次累计送拆82艘船,其中集装箱船29艘,散货船53艘,总载重吨458.3万吨。