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希腊船东加入海岬型船拆解行列(附图)

收藏 www.jctrans.com 2015-3-25 9:49:00 TradeWinds

导读:近期,2艘造于1990年代,隶属希腊公司的海岬型船被安排送拆。它们或已完成出售,或会很快被清出。

  近期,2艘造于1990年代,隶属希腊公司的海岬型船被安排送拆。它们或已完成出售,或会很快被清出。 

  这当中1艘据悉是Livanos旗下Carras售出的16.7万吨级Aquahope轮(造于1997年)。该船被送往巴基斯坦拆解,售价在800至850万美元之间。 

  Carras的船队拥有10艘造于1995至2013年的海岬型船,另在日本今治造船(Imabari)订有1艘。 

  该公司上一次购入海岬型船是在去年5月,以4050万美元购入17.7万吨级的Elegant Star轮(后更名为Aquabella轮,造于2005年)。 

  Carras的船队于2010年一拆为二。第二家公司Carras (Hellas)的海岬型船中,很多船名也冠以Aqua的前缀。由于两家公司都甚为低调,导致一些数据库将它们的船队混淆在一起,将船都归列于一方名下。 

  至《贸易风》截稿前,另一家希腊船东Anangel Maritime据悉正在挂牌兜售16.1万吨级的Anangel Solidarity轮(造于1993年)。 

  该船估计很快就会成交,售价接近800万美元。该船建成后就已加入Anangel的船队,它将在2017年8月到达特验期。过去一年,它一直效力于嘉吉(Cargill)握有的租约,租金为2万美元/天。 

  Anangel名下现有47艘散货船,其中12艘造于1990年代,另有24.6万吨级的Anangel Zhongte轮造于1989年。

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本文关键词:希腊船东,海岬型船,拆解

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