由于对市场运价失去信心，一些好望角型散货船东并不声张地闲置部分运力，而在即期市场运价甚至难以弥补运营成本的压力下，甚至撤出即期市场全部好望角型散货船运力。据报道，2015年前2个月，Idan Ofer旗下Eastern Pacific就已经拆解4艘20年船龄的好望角型散货船，目前还运营8艘2004-2013年造的好望角型散货船。Eastern Pacific表示，自从2014年12月份以来，已逐步闲置了全部好望角型散货船运力。而Eyal Ofer旗下Zodiac Maritime也已闲置全部好望角型船队运力。2015年2月，5家欧洲散货船东组建Capesize Chartering Ltd（CCL），但即便在CCL内，各家的船舶利用率也并非完全一致。Star Bulk表示，将在市场上投放运力，并解释道，闲置但不停主机状态下每艘船的运营成本为1500美元/天，在运价降低的情况下，继续载货仍是有利可图的，只有在等价期租收益（TCE）降至1500美元/天后，才会考虑冻结运力，但船位数据显示，其旗下14艘在现货市场经营的船舶处于闲置状态的数量在增加。
部分好望角型散货船东撤出好望角型散货船运力
收藏 www.jctrans.com 2015-3-17 13:34:00 TradeWinds
导读:由于对市场运价失去信心，一些好望角型散货船东并不声张地闲置部分运力，而在即期市场运价甚至难以弥补运营成本的压力下，甚至撤出即期市场全部好望角型散货船运力。
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