鉴于干散货市场持续低迷，天蝎座散货（Scorpio Bulkers）又将三艘新造的海岬型散货船订单转换成了LR1型成品油油轮。
此次置换后，根据市场公允价格，公司账面将减计2,200万美元。考虑到对冲收购的情况，假设以现在的价格卖出所有订单，则将减少其未来资本支出需求约6000万美元，强化了公司的现金流状况。不同于其以往变更合同的操作，此次LR1的买卖将不通过其姊妹公司天蝎座油轮(Scorpio Tankers)。
此次订单的两艘LR1成品油油轮预计2017年第二季度交付，剩余的船舶将于第三季度交付。
在去年12月19日，天蝎散运曾宣布将6艘新造Cape型船转为LR2型成品油船。 而此次是由天蝎座油轮负责操作，同意为4艘将在2016年一至三季度交付的新造船支付5100万美元/艘的费用，同时持有2016年四季度交付的另两艘的选择权。作为对冲收购，天蝎座油轮出售其中3艘成品油轮，合计7400万美元。
