海运| 陆运| 空运| 综合物流| 船务新闻| 口岸/园区| 贸易| 宏观经济| 产业经济| 时政新闻| 图文天下| 物流专题| 物流网评| 贸易专题| 财经观点| 深度观察| 贸易网评

美国海工船东2015年日子更难过

收藏 www.jctrans.com 2015-1-4 11:42:00 国际船舶网

导读:2015年一些美国海工船东可能将面临更为艰难的市场环境。

  据悉,投行Cowen & Co的分析师指出,2015年一些美国海工船东可能将面临更为艰难的市场环境。分析师近日降低了勘探开发成本估价,并预计未来美国运营钻井船数量将大幅下降,同时大幅调低了海工船相关股价预期以及2015年、2016年油价预期。

  Cowen & Co预计,2015年布伦特原油价格平均为每桶75美元,2016年平均为每桶80美元;西德州中级原油(WTI)价格2015年上半年约为每桶65至70美元。分析师认为,市场将进行两年的调整,到2017年供需关系将重新平衡,上升周期也将开始。 

  OPEC不减产的决定导致近期油价直线下落,受此影响,石油公司纷纷决定继续削减开支。Cowen & Co预计,2015年美国国内勘探开发资本支出将大幅下降,降幅达到25%;同时,全球勘探开发支出2015年也将下滑8%。 

  分析师称,2015年市场表现较好的地区可能在沙特阿拉伯、阿根廷和安哥拉,而挪威、墨西哥、俄罗斯、北海等地则将持续低迷,石油巨头成本开支也将有所下降。2016年,预计全球勘探开发支出还将下滑5%。 

  Baker Huges International的数据显示,11月,美国市场上钻井船数量为53艘,相比10月的57艘而言有所下滑;同时,11月全球在运营钻井船数量为341艘。Cowen & Co预计,随着油价的下滑,2015年美国钻井船数量还将进一步下降。 

  钻井市场一直是海工支援船(OSV)需求的主要来源。由于钻井市场表现低迷,Cowen & Co调低了美国海工船东未来12个月股价目标。其中,Hornbeck Offshore Services股价目标从44美元降至37美元,2015年每股收益预期从3.8美元下调至2.9美元。GulfMark股价目标从30美元降至23美元,2015年每股收益预期从2.15美元下调至2美元。 

  与Hornbeck和GulfMark相比,Tidewater对美国市场的依赖性相对较小。尽管如此,Cowen & Co仍然将Tidewater股价目标从44美元下调至41美元,但2015年每股收益预期却从3.85美元增至3.9美元。

物流新闻手机客户端免费下载 安卓用户下载

本文关键词:Cowen&Co,美国,海工船东

【发表评论】 共有评论查看所有评论

凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。