德鲁里称,2014年12月集装箱运输的准班率出现连续第二个月下降。据航行数据显示,亚欧线,跨太平洋航线和跨大西洋航线的集运平均准班率在去年12月跌至58%,相比去年11月的62%和去年10月的64%处于不断下跌的状态。
德鲁里表示,随着这3条航线的准班率出现月度下跌,2014年12月的准班率是除去年8月(55%)之外的最低值。其中,去年12月亚欧线(共计7475航次)的准班率同比降4.5%,跌至64.3%。跨太平洋航线(共计3826航次)准班率同比降3.3%,跌至47.4%。跨大西洋航线(共计570航次)准班率同比降12.6%,跌至46.3%。
据德鲁里分析师Simon Heaney称,由于冬季集运需求放缓,预计集装箱船运输的准班率将有所改善。此外,燃油价格的下降也将有助于提高集运准班率。不过,由于今年初集运联盟启动新服务网络,预计短期内集装箱船准班率仍有待调整。