投行DNB Markets的分析师认为东方海皇(NOL)在合并之后将能改善收益,但它与法国达飞轮船(CMA CGM)的联手并不会对整体市场产生影响。
DNB Markets称,这两家公司的潜在交易不可能对整体市场产生任何影响。
新交所上市的东方海皇现已与这家法国巨头进入独家谈判,之前还曾与马士基航运(Maersk Line)有过接洽。
该行分析师Nicolay Dyvik、Oyvind Berle及Petter Hauge指出,集装箱船市场仍然太过分化,即使它们联手也无法合力实现任何运力限制。