据悉，由于油价持续低迷，石油公司正在向海工支援船（OSV）船东寻求更多的价格让步。英国石油公司（BP）首席执行官Bob Dudley称，为了应对油价问题，BP正在放缓钻井项目，并要求OSV船东降低日租金。
年初至今，BP已经将成本降低了15%，明年BP希望同样实现类似规模的成本降低。Dudley透露，BP将在未来6个月对60%左右的油井服务开支进行重新招标。到2017年，全部资本开支计划将从2015年年初预计的24亿至26亿美元减少到17亿至18亿美元。
在石油公司总体资本开支中，OSV只占一小部分。不过，OSV市场的竞争性让客户拥有了定价能力。有分析师指出，由于市场低迷，客户要求OSV船东将日租金降低10%至30%；在1艘OSV租约到期后，租船方能够与船东重新协商日租金或退租船舶。
对于OSV船东而言，短期内日租金并无回升可能。今年8月，Tidewater首席执行官Jaffrey Platt称，OSV市场前景预期维持低迷，OSV日租金依然承受下行压力。今年第二季度，Tidewater旗下OSV平均日租金约为17000美元，同比去年下滑8%。
此外，另一家OSV船东GulfMark Offshore也曾在第二季度业绩报告中指出，全球OSV平均日租金同比去年下滑了24%，降至约16000美元。GulfMark预计，第三季度OSV平均日租金还将下滑5%至10%。
