据悉，今年11月，中海集运即将运营世界最大的集装箱船“中海环球”号。这艘长400米可以装载19100标准箱的集装箱船一次能够运送1.9亿台iPad。目前，世界纪录的保持者是马士基3E级18000TEU集装箱船，全长399米。
“中海环球”号一次可以运送19100个20英尺标准集装箱，比竞争对手多830个。建造商韩国现代重工表示，该船比普通的万箱级集装箱船节省1/5的油耗。
2013年5月，中海集运与韩国现代重工签订5艘总值达7亿美元19000TEU集装箱船建造合同，这是中海集运此前向现代重工订造的18400TEU集装箱船的优化升级。这笔订单被称为世界上最大一笔集装箱船订单，但并非金额最大，而是这批集装箱船的规模达到全球第一。
按照计划，韩国现代重工从今年下半年开始，依次向中海集运交付这些船舶。今年1月20日，韩国造船厂正式为中海集运开工建造5艘集装箱船中的第一艘。
中海集运已经规划，这种船舶将投放主干航线，进一步优化升级中海集运在主干航线的船型配备，提升核心竞争力。
在集装箱费率不断下跌的情况下，海运公司都在寻求规模化、低油耗的解决方案。马士基公司去年引入的3E级集装箱船就取得了立竿见影的效果。去年上半年，该公司的利润大增56%，至10亿美元。今年中海集运的亏损可能达到4.36亿元人民币，去年该公司的亏损是2.6亿元。中海集运计划明年盈利4.93亿元。
