近日，马士基马达黑海线“坦帕洛斯”轮到大连港集装箱二期码头（DPCM）开展首次换船作业。这是继中远集团后又一大客户在我港开展集装箱换船业务。
今年，集装箱二期码头将开拓集装箱换船业务市场，作为满足客户个性化需求、拉动箱量增长、创新服务品牌的重要举措。对此该公司在持续提升操作水平的同时，不断创新服务的方式方法，积极开展换船业务、大件操作等个性化服务，用专业、高效的操作能力及主动、细致的服务打造了公司换船操作及大件操作两大服务品牌。从2011年至今，该公司成功完成了中远集团13次整船换船作业，成熟的作业经验及精湛的操作服务赢得了良好的口碑。
本次马士基马达黑海线“坦帕洛斯”轮有2030TEU箱量到港开展换船作业，为了优质高效地完成任务，集装箱二期码头给予了高度重视，操作部精心制定了操作方案，从泊位指泊到人机配置，从作业程序到现场督导，从系统保障到设备支持，都做了全面、细致的安排，形成“策划、调度、保障当时”三位一体的联动作业方式。当日17时40分，“坦帕洛斯”轮顺利靠泊13号泊位，六条作业线齐头并进，按照既定作业方案开展作业。虽然DPCM换船作业已经具备十分成熟的操作经验和作业团队，但操作员仍一如既往，认真细致地 对待每一次操作、每个环节，员工们卯足干劲，全力以赴，保证了每一道工序准确无误、顺畅衔接。为提高作业效率，操作人员坚持现场吃饭、现场交接班，仅用时23.5小时，高效的完成了此次换船作业。
