在11月5日举行的“国际海运(中国)年会2014”专题论坛之行业成果分享会上，马士基集团采购部项目主管martharehnberg女士介绍，马士基计划采用3d打印机来制造集装箱船上的部分船舶备件。
据了解，造船业持续低迷，对于航运企业来说，节约成本无疑是最为合适的办法之一。集装箱船在航行期间内，若船内配件受损，短期内难以迅速获得廉价便捷的更换服务，因此3d打印似乎成为了一种完美的解决方案。
martharehnberg女士介绍，马士基旗下部分集装箱船上已安装了3d打印机。虽然这些打印机目前只能采用abs热塑性塑料进行打印，限制较大，但公司正在调查采用金属粉末激光烧结打印的可能性及未来利用率。
“我们的想法是，我们只需发送设计图纸到船只上，船员们只需按下‘打印’按钮，几个小时内就可以得到所需零部件。”martharehnberg女士预计，随着价格的下降和技术的进步，3d打印机将在海运中发挥不可替代的作用。
