前线油轮公布第四季度亏损1660万美元，远好于上一季度4900万美元亏损。该John Fredriksen海运王国的超大及苏伊士型油轮运营商的第四季度亏损包含一个船舶减值准备1890万美元。该减值准备由矿砂及原油兼用船Front Guider的1420万美元长期合同在2013年3月终止，及预期的苏伊士型Front Pride轮长期租约在2013年2月终止的470万美元亏损组成。
该公司平均每日租金收入在2012年第四季度按照VLCC、苏伊士型及苏伊士矿砂原油兼用船分别为：$19,300, $14,000,$35,100，而上季度分别为$12,300,$10,500,$33,700。其双壳VLCC和苏伊士型收入是$18,500和$14,000，而上一季度分别为$13,300和$10,500。
公司船舶营运费用因为运营成本和干坞成本下降480万美元，相比上季度共下降740万美元。而由于还船，其船舶租用费用相比第三季度也下降250万美元。前线油轮2012年全年净亏损8280万美元，相当于每股亏损$1.06。
