近日，中国远洋发布公告显示，2012年公司仍将出现较大亏损，并发布可能被实施退市的风险警示。
中国远洋在公告中表示，2012年是公司非常困难的一年。国际航运市场供需持续失衡。公司虽竭尽全力，采取了一系列增收节支的举措，如改革营销体系，加强内部协同，推进集中采购，强化对标管理等，但尚需时间体现效果。受市场需求疲软，运价水平偏低，成本刚性上升，船队结构不均衡等影响，2012年度公司仍将出现较大亏损，并对此深表遗憾。同时提醒投资者，公司股票可能被实施退市风险警示。
中国远洋认为出现亏损的原因，分业务板块看，尽管2012年集装箱航运市场运价有所恢复，但全年总体水平仍不甚理想；而干散货航运市场持续低迷，波罗的海指数(BDI)全年BDI平均值为920点，较2011年平均值1549点下跌40.6%，为该指数设立以来最为低迷的时期，燃油及相关成本则居高不下，公司的码头和物流业务虽然为公司贡献盈利，但尚不足以弥补航运业务的亏损。
中国远洋表示，在2013年，国际航运市场运力增速仍然快于需求，航运市场供需失衡的矛盾依然存在，市场形势不容乐观，但也不会比2012年更差。
