据悉,马士基航运近期正在与德国船东KG公司商议14艘老龄集装箱船的租船项目。该公司称,已经与KG公司达成了价值1.65亿美元的租船协议。马士基航运表示,由于向Blue Star股份租赁的一系列3600teu-4224teu巴拿马型集装箱船这部分船舶租价较贵,该公司希望终止这批船舶的租约。
此外,马士基还希望提供1.26亿美元的船舶租赁保证金。该公司依据目前集装箱船的报废价,即每轻吨447美元,再支付3900万美元来包租这批老龄船舶。据了解,这批老龄集装箱船船龄在17-22年之间,租约将于2016年3月到期,日租金为14300美元和18400美元。
据了解,马士基已证实该公司正在寻求两年半租期的集装箱船租约。