以法国达飞轮船为首的各大船公司，近日纷纷推出11月和12月份运价提升计划。达飞轮船预计将于11月1日提升其自亚洲至地中海和北欧航线运价每20尺柜750美元。
地中海航运计划将于11月4日起，提升自印度至欧洲西行航线运价，而在相反的航向上，达飞轮船计划自11月1日起提升自地中海至亚洲航线运价每集装箱100美元。
达飞轮船还将于11月16日起，提升自北欧、斯堪的纳维亚、英国和波罗的海至红海和波斯湾航线运价每20尺柜150美元和每40尺柜250美元。
地中海航运将于11月4日起，提升自东地中海和黑海至中东、亚洲和东非航线运价每20尺柜200美元和每40尺柜300美元。
据报道，地中海航运还计划于12月15日起，提升自欧洲至印度次大陆东行航线运价每20尺柜200美元和每40尺柜300美元。
11月1日起，四家班轮公司宣布提升其多航线运价。阿联酋航运将提升其自远东，以及东南亚至中东西行航线运价每20尺柜500美元和每40尺柜1,000美元。
达飞轮船将提升其自亚洲除日本至中东航线运价每20尺柜500美元。同样，赫伯罗特也将提升其自东亚除日本至波斯湾航线运价每20尺柜500美元。中远集运也将提升其自远东至红海和波斯湾航线运价每20尺柜500美元。
现代商船宣布11月15日起，提升其自美国和加拿大至亚洲特定货物航线运价，这些货物主要为废纸、金属废料、塑胶废料和树脂，木材和原木以及干草和农产品。
马士基航运也宣布了11月中旬美国至亚洲航线运价上调计划。
此外，赫伯罗特将于11月15日，提升自北美至东亚、印度次大陆和中东航线运价每20尺柜160美元和每40尺柜200美元。同一天，在相反方向航线上，赫伯罗特还将提涨自东亚至美国和加拿大跨太平洋东行航线运价每20尺柜320美元，每40尺柜400美元，每40尺高柜450美元和每45尺柜506美元。
