两家集装箱班轮公司因决定10月起在肯尼亚调增收费而受到抨击
马士基:调增收费
马士基航运(Maersk Line)和阿联酋航运(ESL)决定针对亚洲货物增收每TEU200美元的费用。上述措施已于10月15日生效,但被要求撤销。
ESL 称,这么做是因为“市场需求趋紧”。
不过据当地的《民族日报》(Daily Nation)报道,肯尼亚海事局(KMA)称本次调高收费“不但武断而且过分”。
海事局局长Nancy Karigithu称:“在没有与受影响各方或监管机构协商的情况下,单方面决定调高收费有悖于已经确立的海事服务费调价机制。”
不过,肯尼亚船务代理协会执行官员Juma Tellah为班轮公司的行动辩护称,调整幅度并未确定,货主还可以跟船东商量。
“通过协商,可能最终货主只需要多付50美元,”他说。
他还称,其实过去5年来,相关费用已从每TEU 1200美元降至750-850美元。