SinoShipNews了解到，在多个政府部门的协调下，四大国有油轮公司，大连远洋运输公司，中国海洋石油总公司，中国招商局能源运输和南京长江油运，已经就共同成立一个独立的船东公司达成了初步的共识。这四家公司，将在2020年之前建立一个拥有50艘新建造VLCC（约1600万载重吨）的VLCC 联营体。
大连远洋运输公司，中远集团旗下的油轮分支，将建造20艘VLCC，而中国海洋石油总公司，中国招商能源运输和南京长江油运将各建造10艘VLCC。
大连远洋运输公司的一位发言人否认了VLCC 联营体的创建。 中国在今年推出了首个半潜式钻井船的航运联营体。
北京在设计VLCC联营体时有两个重要方面的考虑。首先，以更好地控制其石油供应链，其次，为全国陷入困境的造船企业提供一些急需的业务。
