作为目前海峡两岸间最大的客货滚装船舶，“中远之星”在今年9月6号就将迎来自己的开航周年庆。从8月25日起，曾经暂停了1个月的定期客货运航班将重新恢复，而厦门到台中线的船票也比之前有大幅优惠。
镜头中的这艘船舶就是已经在厦台间运行近一年的中远之星。它全长186米，拥有五层货舱和三层客舱，是目前两岸间最大、最豪华的客货滚装船舶。去年9月6号，中远之星正式上线提供旅客运输服务，承接的是厦门到台中、厦门到基隆的往返航线，截止今年7月底，共执行了83个航次，运送旅客1万6819人。去年11月，中远之星更取得了常态化客货运输班轮的航权。
厦门闽台轮渡有限公司总经理 陈福生：集装箱有三层，汽车有两层，整个可以装256个集装箱，这个量在客滚船是比较大的，汽车可以装150部，有些集装箱如果没有装，也可以装大巴，100部大巴是没有问题的。
由于两岸车牌互认一直没有实施，中远之星的车辆运输服务也迟迟不能开展。再加上前段时间台中码头的设施出现问题，船舶调度困难，中远之星从7月20号起改为不定期包船方式营运。但随着“ECFA获得通过”等利好消息接连传出，两岸经贸前景日益看好，从明天起，中远之星的定期航班又将重新恢复。从明天起一个月内，厦门往台中线的船票也从之前的460元直降到300元，降幅超过20%。
此外，目前两岸的车牌认证工作已经在紧锣密鼓地推进当中。福建省公安厅也出台了专门的管理办法，中远之星作为两岸间可承载大量汽车运输的交通工具，前景看好。
记者：杨航 钱叶九
