商船三井(MOL)近日宣布将与川崎、日本邮船(NYK)分别于7月22日及29日连手升级合营的亚洲至墨西哥、南美西岸航线。
亚洲至墨西哥、南美西岸航线原由MOL和川崎联营,该航线升级后将由三家公司一起合营。新航线将分为两条支线,其中MOL的航线覆盖墨西哥、厄瓜多尔和哥伦比亚,NYK的航线覆盖墨西哥、秘鲁和智利。航线在货运需求增长期间将投入更大型的船舶。
新支线WL1往返航程为70天,配置运力主要为3,200个20 柜船,其挂港顺序为:横滨、基隆、香港、深圳大铲湾、厦门、上海、釜山、曼萨尼约(墨西哥)、卡亚俄(秘鲁)、伊基克(智利)、瓦尔帕莱索(智利)、利尔奎(智利)、卡亚俄、曼萨尼约、回到横滨。
新支线WL2往返航程时间为63天,配置运力为2,000个20 柜船,其挂港顺序为:东京、釜山、上海、宁波、名古屋、横滨、曼萨尼约(墨西哥)、布埃纳文图拉(哥伦比亚)、瓜亚基尔(厄瓜多尔)、曼萨尼约、回到东京。