6月18日下午，中国海运与宝钢合资的香港海宝航运有限公司的首艘23万吨矿砂船“仁达”号，在广州龙穴造船公司交用投产。中海总裁李绍德、副总裁张国发与中船集团总经理谭作钧、宝钢集团书记刘国胜等共同出席了新船命名交船仪式。李绍德总裁和张国发副总裁分别代表中国海运和海宝航运作致辞。
“仁达”轮由中国海运、宝钢集团、中船集团三方合资的龙穴造船公司联合国内知名船舶设计院所自主研发建设，拥有独立知识产权。全长325米，宽52.5米，设计吃水18.1米，航速15节，续航力达30000海里。该轮建成和投入运营，是中国航运业、造船业、钢铁业抱团取暖、携手抗击国际金融危机的重要见证。
“仁达”轮首航将驶向澳洲，今后将承担宝钢进口铁矿石的远洋运输，进一步降低钢铁企业原材料运输成本。
