中远与长荣计划将双方合作的远东/南非/南美航线分拆为远东/南非及远东/南美两条航线。
其中，远东/南非航线预计5月14日投入运营，由中远集运与长荣共同投入8艘2700TEU-3400TEU船，航线挂靠：上海、宁波、高雄、香港、盐田、新加坡、丹绒帕拉帕司、德班和开普顿等港口。
远东/南美航线预计自5月15日起投入运营，由中远集运投入4艘3500TEU船，长荣投入6艘3500TEU船，航线挂靠：上海、宁波、盐田、香港、新加坡、桑托斯、蒙特维的亚和布宜诺斯艾利斯。中远和长荣认为，航线分拆后可兼顾港口覆盖率与提升市场竞争力，增进各航线的服务质量，让货主享受更便捷快速的服务。