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运价（ M N +100 +300 +500 +1000 ） |
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| 欧洲线 |
广州(CAN) |
布拉迪斯拉发(BTS) |
-/-/-/-/-/17.50 |
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| 欧洲线 |
白云 |
白俄罗斯 |
-/-/20/18.5/17/16 |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
莫斯科 |
-/35/29.5/29/27.5/27 |
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| 欧洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
德国全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 欧洲线 |
上海(PVG) |
华沙(WAW) |
-/-/22/22/21/20 |
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| 欧洲线 |
北京.上海.广州 |
英国，意大利 |
-/-/-/-/-/10 |
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| 欧洲线 |
香港 |
伊斯坦布尔(IST) |
-/-/33/30/29/28.5 |
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| 欧洲线 |
北京(BJS) |
赫尔辛基(HEL) |
-/-/-/15.5/15.5/14.0 |
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| 欧洲线 |
PVG |
AMS,BRU,CDG,FRA |
-/-/-/12.5++/11.5++/10.5++ |
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| 欧洲线 |
上海 |
美国各城市 |
85/51/49/49/49/49 |
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| 欧洲线 |
香港(HKG) |
IST |
400/-/-/-/-/- |
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| 欧洲线 |
上海 |
全球 |
88/75/65/53/40/20 |
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| 欧洲线 |
上海 |
法国 |
192/-/48/47/46/45 |
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| 欧洲线 |
香港 |
赫尔辛基(HEL) |
-/-/22/-/18.8/17.7 |
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| 欧洲线 |
广州(CAN) |
布达佩斯(BUD) |
-/-/35.5/35.3/-/- |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
孟买(BOM) |
-/-/13.0/12.8/12.8/12.8 |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
迪拜（DXB） |
-/-/18.5/18.5/17.5/17.3 |
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| 亚洲线 |
广州(CAN) |
Osh 奥什OSS |
-/-/-/-/-/16.70 |
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| 亚洲线 |
青岛 |
仁川 |
70/20/15/13/12/10 |
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| 亚洲线 |
香港 |
新加坡(SIN) |
-/-/1/1/1/- |
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| 亚洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
日本全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 亚洲线 |
上海(PVG) |
吉达(JED) |
-/-/-/-/17/16.5 |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
新加坡(SIN) |
-/-/13.5/12.5/12.5/11.8 |
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| 亚洲线 |
北京 |
塔什干 |
00/00/00/00/00/00 |
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| 亚洲线 |
深圳、广州 |
比什凯克BRU |
-/-/-/-/-/28 |
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| 亚洲线 |
上海 |
日本 |
80/-/24/23/22/21 |
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| 亚洲线 |
PVG |
东京(TYO) |
-/-/7.50/7.50/7.20/7.20 |
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| 亚洲线 |
广州(CAN) |
韩国全境 |
-/-/8.3/8/7.8/7.8 |
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| 亚洲线 |
广州 深圳 |
阿斯哈巴德 |
42/41/32/29/27/18 |
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| 亚洲线 |
上海 |
日本各城市 |
60/28/24/23/M/M |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
达卡(DAC) |
300/-/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
上海 |
全球 |
88/75/63/52/20/10 |
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| 亚洲线 |
上海 |
新加坡 |
65/-/28/27/26/25 |
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| 亚洲线 |
台湾 |
大陆各地 |
6/6/6/6/6/6 |
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| 亚洲线 |
大连 |
TYO/OSA/NGO |
22/22/15/12.5/12.5/11.5 |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
新加坡 |
-/18/16/15/14.5/14 |
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| 亚洲线 |
深圳 |
雅加达 |
-/-/19/17/-/- |
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| 澳洲线 |
广州(CAN) |
悉尼(SYD) |
-/-/13.8/13.3/12.8/12.6 |
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| 澳洲线 |
广州(CAN) |
苏瓦(SUV) |
-/-/-/-/-/31.10 |
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| 澳洲线 |
香港 |
悉尼 |
-/27.5/24/-/23/- |
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| 澳洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
澳大利亚全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 澳洲线 |
PVG |
PER,BNE,MEL,SYD,ADL |
-/-/-/-/-/18 |
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| 澳洲线 |
上海 |
25元/KG |
80/25/40/65/88/120 |
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| 澳洲线 |
广州(CAN) |
悉尼(SDY) |
45/-/18/17/16/15 |
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| 澳洲线 |
SHANGHAI |
AUCKLAND |
-/-/23.20/23.20/23.20/23.20 |
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广州(CAN) |
开罗(CAI) |
-/-/-/-/-/18.5 |
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| 非洲线 |
广州(CAN) |
N'Djamena 恩贾梅纳NDJ |
-/-/-/-/-/35.10 |
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| 非洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
加纳全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 非洲线 |
深圳/香港 |
非洲 |
50/50/40/39/38/38 |
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| 非洲线 |
上海 |
全球 |
10/25/45/65/88/138 |
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| 非洲线 |
江西、湖南、河南、河北、西部、沿海大中城 |
非洲 |
10/-/-/-/-/- |
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| 非洲线 |
香港 |
内罗毕(NBO) |
-/30.5/26.5/-/25.8/25.3 |
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| 非洲线 |
广州(GAN) |
开罗(CAI) |
1215/-/ 22.5/ 21.5/ 20.5/ 19.5 |
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| 北美线 |
香港（HKG） |
洛杉矶(LAX) |
-/-/21/19.5/18.5/17.7 |
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| 北美线 |
广州(CAN) |
迈阿密(MIA) |
-/-/-/-/-/16.50 |
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| 北美线 |
深圳 香港 广州 |
阿尔及尔(ALG) |
25/-/22/21/20/19 |
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| 北美线 |
纽约/洛杉矶/芝加哥/休斯敦等美国空港 |
香港/深圳/广州/北京/上海 |
-/-/35/34/33/31 |
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| 北美线 |
PVG |
JFK |
-/-/-/-/-/17.5 |
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| 北美线 |
美国华盛顿到中国上海 |
SH |
1/1/1/1/1/1 |
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| 北美线 |
上海 |
全球 |
88/75/62/43/32/20 |
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| 北美线 |
香港(HKG) |
纽约 |
-/-/21.9/-/19.6/18.5 |
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| 北美线 |
深圳 |
迪拜 |
-/-/32.2/30.2/-/- |
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| 南美线 |
广州(CAN) |
科皮亚波(CPO) |
-/-/-/-/-/46.50 |
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| 南美线 |
香港 |
智利 |
-/-/33.5/31.5/-/- |
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| 南美线 |
香港 |
圣保罗 |
-/-/38/-/35.5/34.5 |
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| 南美线 |
深圳/广州/香港/广东 |
委内瑞拉全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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| 南美线 |
HKG |
MAO |
-/-/29.7/29.7/29.2/29.2 |
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| 南美线 |
PVG |
MEX |
-/-/29/28.5/28/27 |
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| 南美线 |
上海 |
全球 |
25/32/40/60/75/90 |
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| 南美线 |
香港 |
圣保罗机场(VCP) |
-/-/40.9/-/38.5/37.5 |
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| 南美线 |
广州(CAN) |
阿曼(AMM) |
1206/-/ 26.5/ 24.5/23.5/22.5 |
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上海 |
全国各地 |
100/-/2.0/-/-/- |
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| 国内空运 |
上海(PVG) |
广州(GAN) |
-/-/4/3/2.5/2 |
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| 国内空运 |
上海 |
迪拜 |
-/-/18.5/16.5/15.5/14.5 |
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| 国内空运 |
上海 |
沈阳中转48小时 |
80/9.9/4.1/4.0/3.9/3.8 |
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| 国内空运 |
上海 |
厦门 |
50/-/-/-/-/- |
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| 国内空运 |
上海 |
深圳14点-21点 |
80/4.0/2.6/2.5/2.4/2.0 |
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| 国内空运 |
上海 |
全国 |
1/1/1/1/1/1 |
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| 国内空运 |
深圳(SZX) |
大连(DLC) |
60/4.5/4.5/4.5/4.5/4.5 |
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| 国内空运 |
广州(CAN) |
上海(PVG) |
-/-/-/-/-/2.5 |
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| 国内空运 |
青岛 |
广州 |
-/-/2.8/-/-/- |
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