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  • [阳明海运]高雄港洲际货柜中心明年十月试运转

    www.jctrans.com 2009-5-31 14:00:00

  •   阳明海运YANGMING LINE投资兴建高雄港洲际货柜中心,可望提前于二○一○年十月试运转,二○一一年一月正式营运,中国远洋(COSCO)、招商国际等中国航运公司传言有意投资入股,商机可期。阳明集团YML于上周五举办联谊餐会,董事长卢峰海(左/记者黄雅羚摄)看货柜运输市场未来展望,他乐观表示第一季最坏的状况已经过去了,下半年受益于景气回春可望逐渐转好。

      对亚洲航线整体表现,卢董事长表示由于金融风暴亚洲受创较轻微,可以看到中国复苏迹象最明显,货量逐渐增加,亚洲区间航线货量领先其它航线逐步回温,从年初的谷底逐渐向上攀升,至本(五)月初已经恢复去年九月中旬的水准,尤其因大陆内需扩大造成两岸直达航线的货量逐步上扬最为强劲。

      至于受创最深的欧美航线,受美国经济表现不佳的影响,预期今年订单及进口货量下跌,航运市场供需失衡,海运费率进入下修阶段。倘如美国联邦储备委员会(Fed)主席贝南克之预估,美国经济将于今年稍后开始渐渐复苏,预估美国线明(二○一○)年之表现也将随之逐步回升。欧洲各国政府采取之刺激经济方案可望陆续出现成果,加上欧洲航线之传统旺季亦将到来,托运之货载量可有稳定成长之预期,只要市场舱位供给不再急遽增加,进一步之运费提升计划可行性颇高。若一切顺利进行,盈亏表现应可逐季改善。

      总经理何树生(右)表示,阳明海运YANGMING LINE正投资兴建高雄港第六货柜中心截至目前,除已完成若干设备采购外,目前进行中的第一期码头工程进度已超前二○%,可望提前于二○一○年十月试运转,二○一一年一月正式营运。本案预计总投资一八○亿,已取得银行团一六二亿专案融资保证。未来中国远洋(COSCO)、招商国际等中国航运公司传言有意投资入股,商机可期。据了解,阳明公司刻正投资兴建高雄港洲际货柜中心计划,该BOT案有五十年的特许经营权,预计兴建四座货柜深水码头,每座码头可泊靠一。二万TEU货柜船,年作业量可达二八○万TEU,首座码头预计二○一○年底完工,未来可作为在远东的转运作业中心。

      面临金融风暴,阳明采取因应对策:

      1.持续深化联营合作策略;

      2.整合两岸航线;

      3.开发新兴利基市场;

      4.全面降低成本;

      5.严控营运安全,推动新一代商业流程管理。

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