全球第二大造船企业三星重工已开始积极倡导为新造船提供节油装置。据说该装置使每艘油轮每年可节约100万美元燃油费。该装置也称为节油鳍，三星公司表示，该装置在船体同一级别的振动水平可节省燃油4%到6%。三星公司发言人表示，节油鳍只是个体积不大安装在靠近船尾处鳍形的简单装置，但却能有效地控制船体周围的流场。除了节约燃油成本还可稳定船体降低船舶的机械损伤。

　　尽管节油鳍理论上并不复杂，但为了达到最佳节油效果三星公司在外观尺寸、船体形态及航速等参数设计方面投入了极高的技术含量。为了测试节油装置性能，三星公司动用了1996年建造世界最大的商用船体及推进器实验测试设备，该测试设备箱体长400米，深7米。目前该节油装置已在韩国申请了专利，并已推及海外市场。接下来三星重工打算为他所建造的新船配备度身订制的个性化节油鳍。