“2006年，对于中国的货主、货代行业以及物流企业来说，都将是一个重要的转折之年。”上海市国际货代协会副会长、东方国际物流集团总经理杨根近日表示。
杨根分析说，2006年，中国货代市场开始进入全面开放的新的历史时期，从此外资可以在中国成立具有独立法人资格的货代企业。在此背景下，无论是货主、货代行业，还是物流企业，都应该审时度势，抓住机遇，集中资源优势，提升服务能级，做出更大的成绩。他认为，当前及今后应着重关注和把握好三个方面：
首先，随着货代市场的全面开放，大型跨国货代企业将大举进入中国大陆。这些大型跨国货代往往拥有国外大量的货源，有的货代背后甚至就是大贸易商。如德国德迅物流公司目前一个月的箱量就有2万多TEU，由于操作成本原因，其在货运方面需要委托其他货代公司来操作。委托谁？就会有选择，当然要选那些素质高、服务好的货代或物流公司。因此，抓住机遇，与大型跨国公司开展合资合作，做好货代、物流配套服务，是国内货代和物流市场今后的一大趋势。发挥低成本、高效率优势，关键在于提升服务能级和素质，如信息化水平，这也是传统货代和物流企业转型的重要步骤。
其次，抓住世界制造工厂在中国大陆形成、发展的有利时机，以成套设备项目为主导的物流服务将成为明年及今后市场的一大亮点。现在大型成套设备出口较多，许多发展中国家向中国订购后，从出厂、运输到安装都要求物流企业来完成。因此，综合物流中对供应链管理要求很高。从物流企业来看，一是要加强产品营销，货主选择物流企业主要是看你能提供哪些服务，如IT信息共享功能；二是提高管理素质，从货物出厂、集卡运输、仓储堆存到门到门等整个供应链管理真正到位。这些都是参与竞争、赢得市场一席之地的重要因素，也是提升行业服务水平和竞争能力的关键。
第三，从2006年市场趋势看，进出口贸易将继续保持两位数增长。这对航运、货代或物流企业来说，都是利好的。但抓住机遇、乘势而上，关键是练好内功。作为年贸易额达4亿多的大型进出口企业，近年来，东方国际集团以贸易为依托，整合货代和物流资源，已形成拥有贸易和物流一体化的综合性企业。今年将以打造供应链和现代服务业大平台为目标，实现贸易和物流两大板块的互动。在以进出口贸易增长提升核心竞争力的同时，积极拓展第一方物流和第三方物流。做强物流的核心是以IT技术为主导来提升供应链管理水平。去年，东方国际物流投资建立了公共订舱平台，目前已有32家企业在平台上进行交易，月交易量达4000多箱。在此基础上，2006年将进一步完善、做大平台，同时，将运用IT技术开发仓储、集卡运输、通关服务系统，这些系统建成后，将集成为一体，充实到大平台，从而提升服务能级。
最后，杨副会长告诫说：货代、物流企业应为客户提供更快、更好的物流服务，以“服务”提高竞争力而不应该靠“压价”来争夺市场份额。
