连日来长江三峡河段持续浓雾天气，对春运船舶带来较大影响。长江三峡通航管理局针对复杂的通航环境灵活调度，同时加强对春运现场的安全监管。
根据雾情变化，三峡通航局合理精细调度，及时疏散船舶。16日8时至12时，大公桥、宜昌港水域雾情大，船舶无法上行，三峡通航局根据实际情况，变葛洲坝船闸双向运行为单向下行运行，让下行船舶顺利安全通过葛洲坝枢纽，避免了船舶在通视条件不好的情况下会让。为避免阵雾和船舶进闸速度缓慢影响船闸运行，航运调度提前将下一闸次的船舶调集到三峡船闸、葛洲坝船闸靠船墩，有效提高了两船闸的运行效率。
葛洲坝、三峡船闸加强了运行力量，做好了现场排档、监控，保证了运行安全，闸室利用率进一步提高。从14日到17日，葛洲坝2号、3号闸运行236闸次，通过船舶801艘次，运送旅客20675人次，通过货物41万吨。三峡船闸运行106闸次，通过船舶778艘次，运送旅客21843人次，通过货物41万吨。
三峡通航局还加强现场水域的监管，利用电子雷达对石牌、禹王渡、南津关三个监控点实施动态监控，及时了解辖区船舶的动态。加强与过往船舶的联系，及时通报雾情，加强现场宣传，有效防止了船舶冒雾航行。加大重点水域通航秩序的维护，在葛洲坝三江引航道派驻巡航艇驻守。1月14日至17日，三峡海事航道局共出动海巡艇96艘次，执法人员210人次参与现场安全宣传与查船，辖区渡口、码头、锚地及葛洲坝船闸、三峡船闸水域通航秩序、停泊秩序与作业秩序井然。
在三峡通航局的努力下，待闸船舶数量得到有效控制，三峡水域日均待闸船舶减至30多艘，船舶待闸时间不超过2天。他们的目标是，力争在最短时间内实现船舶零积压。
