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江苏太仓全方位对接港口经济时代


www.jctrans.com 2006-5-7 9:46:00  扬子晚报

  2006年4月27日,矗立在太仓港区的太仓港务大楼正式启用。江苏太仓港口管委会进驻办公。来自太仓海关、国检、海事、边防等口岸查验部门已全部迁移到大厦底楼的2000多平方米大厅内,将服务的站位再度前移,开始为港口企业和货主等单位提供“一站式服务”,从而实现了从报关、报检到放行的一条龙服务。

  走进太仓港码头,到处是喜人的繁忙景象:一座座巨大的岸吊、龙门吊沿江排开,忙着卸货;一排排色彩鲜艳的集装箱和木材杂货堆集如山,运输车辆往来穿梭,物流业人气升腾……

  来自港口一季度的最新统计数字显示:港口集装箱吞吐量突破10万标箱,货物吞吐量446万吨,同比分别增长156%和42%,集装箱单月吞吐量成功突破4万标箱,创太仓港历史之最。

  观念对接:用现代港口知识“洗脑”

  “‘以工兴港、以港兴市、接轨上海、服务苏南’,是省委对太仓新一轮发展的热切期望,是太仓提升地区竞争力的现实选择,更是应对港口经济时代的科学定位。”太仓市委书记、市长浦荣皋说,太仓全市正在为实现这一目标而全力以赴,奋力拼搏。

  随着上海洋山港的正式开港,位于北翼的太仓港,正面临着新一轮的发展机遇。如何利用好这一机遇?太仓市委市政府认为,最迫切的是要让全市各级干部真正接受“港口经济”的新理念,掌握经营港口的新知识,拥有对接世界港口发展的新视野。

  为此,太仓市的决策者们推出了一个个新的举措:

  2006年春节一过,组织全市大批干部参观考察上海洋山港,直面感受上海国际航运中心的勃勃生机。

  四月初,该市又专门邀请国内一流的港口专家——上海海事大学的著名教授讲港口经济的最新理论,给800多名中层以上机关干部和企业干部“补课”,实现观念上的“对接”。

  2005年港区新引进项目52个,其中外资项目33个,完成注册外资4.25亿美元,实际利用外资占该市总量的40%;内资项目19个,到账内资81亿元,分别占全市总量的66%和71%。

  目前太仓港沿江在建项目共有29个,总投资120亿元;3.6平方公里的新港城中心区、太仓港保税物流中心以及华东国际塑化城、太仓国际百货采购交易中心、太仓钢材剪切配送中心和太仓林产品市场等四大市场正在加紧建设……

  港口经济,已经成为引领太仓提速发展的强大引擎。

  服务对接:打造国内一流的物流通道

  2006年是太仓港发展史上全面提速的关键一年。江苏省委省政府专门批准设立了江苏太仓港口党工委、管委会,具体组织实施太仓港的开发建设。党工委、管委会提出了新的工作指标:实现集装箱吞吐量60万标箱,争取70万标箱。 

  在当地码头公司采访时,记者了解到,太仓港二期四个集装箱泊位建设进展迅速,2006年7月和年底前将有两个泊位投产,其余两个将在2007年7月和10月分别投产。太仓港2006年还将继续投巨资增加堆场吊运设备,一批桥吊、场地龙门吊即将到货投入使用,二期集装箱码头四个堆场等辅助设施也将分阶段逐步启用,码头的装卸作业能力将在年底达到每月10万标箱以上。

  管委会正在有计划地在更大范围、更广层面上推介太仓港,上半年将在苏州等地区举行各种专题推介会,招揽货源;与此同时,继续加大航线航班的开辟力度。继本月东南亚航线开通之后,外贸航线将在韩国线、日本线中有计划地开辟;继续引进到洋山的外贸中转航线;内贸航线年内也将争取再开辟5条左右。

  2005年以来,太仓还加快了疏港体系建设步伐。继沪嘉浏高速、沿江高速后,苏昆太高速公路又拉近了苏州、昆山到太仓的距离,锡太一级公路也大大方便了无锡一带企业的货物进出太仓港。经过太仓的这些高等级公路网串起了整个苏南地区的所有县级市,苏南地区任何一个县级市都可以通过这一网络快捷地抵达太仓港。

  一条长三角经济腹地最便捷、低成本和最快速的物流通道,已经雏形初现。

  功能对接:上海国际航运中心的坚强北翼

  太仓港枕江傍海,距上海市中心约50公里,距苏州市区约75公里,具有呼应上海、接轨上海浦东和苏州工业园区的联动优势。

  据了解,“十一五”时期,国家将加快以上海洋山港为中心,以宁波港和太仓港为两翼的国际航运中心建设。2005年底,上海洋山港正式开港,一期工程投入使用。而洋山开港,对处于两翼之一的太仓港而言,意味着同样拥有了依托龙头、合作双赢的机会。

  专家们测算,一只集装箱从苏州运往洋山港,通过太仓港水路运输的费用要比陆路运输费用便宜500至700元左右,这可以为企业大幅度降低物流成本,也给太仓港带来了现实的发展空间。

  如何建设和发展太仓港?苏州市副市长、江苏太仓港口管理委员会主任梅正荣对记者说:必须跳出太仓港是地方港的观念,要把太仓港的建设和发展放到促进地区经济发展,提升地区投资环境的高度上研究,把太仓港的建设和发展放到参与上海经济圈合作分工,与常熟港、张家港协调互补,促进长三角开放型经济发展的大背景下谋划。

  目前,太仓港正在全力抓住洋山港开港和上海世博会机遇,实施差别化发展,形成太仓港的集装箱、石化产品为主的特色,把江海中转、近洋支线集装箱运输功能充分发挥出来,努力引进国际、国内船公司开辟航线航班,建立货源保供体系,全面服务苏南、服务“长三角”,充分展示太仓港口的巨大潜力。

  经过多年的努力和各种经济要素向港口的迅速汇聚,太仓正悄然步入港口经济时代。

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