从正在厦门召开的两岸及港澳地区港口物流发展论坛上获悉，厦门将在“十一五”期间建设完成深水泊位30个，新的厦门港将形成年货物吞吐量2.6亿至2.9亿吨，集装箱吞吐1700万—1900万标箱的能力，跨入世界大港行列。
据新华社厦门11月30日电，厦门港务管理部门有关人士透露，厦门计划在“十一五”期间建设完成的30个深水泊位包括集装箱专业化泊位17个、多用途泊位3个、液体化工泊位3个、散杂货泊位6个、通用泊位1个，建设航道项目6项。
据了解，福建省日前通过了新的《厦门港总体规划》，厦门港的概念由厦门行政区范围向漳州行政区延伸，成为一个大厦门港。新的厦门港由厦门的东渡港区、海沧港区、嵩屿港区、刘五店港区、客运港区和漳州的招银港区、后石港区、石码港区共8个港区组成，深水岸线将比目前增加14公里，达到40公里。
改革开放以来，厦门大力实施“以港兴市”战略，厦门的港口建设和港口经济有了长足的发展，2004年，厦门港完成货物吞吐4261万吨，集装箱吞量287万标箱，位居全国沿海港口第7位和世界集装箱港口第26位。至2005年11月26日，厦门港集装箱吞吐首次突破年300万标箱。
