近日从江苏省交通厅获悉，“十一五”期间，江苏港口将建成南京、苏州、南通、镇江、连云港五个亿吨港，形成集装箱、铁矿石、原油、煤炭四大重点货种专业化、集约化布局,完善海运直达、江海转运和长江中上游、内陆地区中转联运三大运输系统，初步建成苏州太仓、连云港两个远洋集装箱枢纽港，实现港口吞吐能力翻一番，即9亿吨和1200万标箱。
据介绍自长江口深水航道治理的一期、二期工程实施以来，江苏沿江地区的港口进一步实现了从沿海走向近洋和远洋的历史性跨越，大大改善了江苏长江的通航条件，使港口吞吐量呈现高速增长的势头。2004年江苏沿江港口共完成货物吞吐量3.76亿吨，其中外贸货物吞吐量6000万吨、集装箱163.7万TEU。到2004年底，江苏沿江已有3万5万吨级泊位51个，占全省万吨级泊位总数的30.4%。
