2月9日上午，由浙江象山县博大造船有限公司承造的万吨级多用途集装箱轮─“约翰幸运”号，在宁波港金塘锚地向买方马来西亚约翰船务公司办理出口交接手续。
“约翰幸运”号长140米，宽20米，差不多半个足球场大小。在这个锚地，2006年内至少还有13条由浙江的民营企业制造的大型船舶将出口意大利、德国等航运强国。
浙江民营企业以往曾以造鞋、卖鞋而闻名，如今，这里的民营企业造船、卖船很风行，它可以带动97个行业的发展。
2005年3月，位于宁波奉化的浙江造船有限公司和德国康地公司签约，为其建造6艘4250标箱集装箱船，总金额近4亿美元，这是中国内地地方船厂首次承接4000标箱以上的集装箱船订单。2005年10月，位于象山南田岛的浙江振宇船业有限公司与德国维尔纳-博克施帝格船运有限公司正式签下了4艘高等级货轮订单合同，价值4000多万美元。这些大型船舶都将在今明两年内陆续交付。
浙江省在鼓励造船业上也有长远的规划，2005年年初实施的《浙江省船舶工业产业布局规划》提出，浙江将在未来几年兴建10大造船基地，总投资超过100亿元。
