依据阳明海运厘订的2008至2010年永续发展三年计划,该公司在今后五年将有廿四艘、五种船型与总运能超过十五万TEU新造货柜船投入欧美远洋航线。
据悉,该批新船全数向台船订造,自今年四月起至二0一二年分五年陆续交清,分别是:8200TEU五艘、4250TEU五艘、4500TEU五艘、8240TEU五艘及四艘6600TEU型货柜船等五种船型,以配合至二0一二年之市场需求,明显可见的是,阳明在五年内尚无订造一万TEU超大型货柜船的规划。
阳明海运为提升运能持续扩充船队,以应未来业务成长及服务升级所需,日前以赖比瑞亚籍子公司全洋海运(All Oceans Transportation)名义与台船签订前述五艘4500TEU级全货柜轮造船合约,交船期预定为2011至2012年,由该公司顾问刘吉雄代表签署。
该批五艘4500TEU级货柜船,船宽34.8米,船长271.68米,是台船最新设计之超巴拿马级全货柜轮,该型船舶适合服务亚洲往返北美、中东、红海、东西地中海、越大西洋等航线,预期在未来巴拿马运河拓宽后,整体航线配置将更具弹性。