国际海运运输中的“二程船”，即是指对某一中转箱而言，将该箱从中转港载运至目的港的船舶。码头中改行务员收到中转通知书后，将中转通知书（需有海关放行章）连同外区拖进本码头的中转箱的动态表一路交配载员措置。在装船竣事后，中改行务员将经由配载员注明中转箱现实装箱情形和卸船时刻的中转通知书与已装船的动态表等单证一路交费收部门。外区拖进本码头的中转箱因故未能装上船的，中改行务员要妥帖保管好动态表，以备使用。
国际海运运输中的“二程船”，即是指对某一中转箱而言，将该箱从中转港载运至目的港的船舶。码头中改行务员收到中转通知书后，将中转通知书（需有海关放行章）连同外区拖进本码头的中转箱的动态表一路交配载员措置。在装船竣事后，中改行务员将经由配载员注明中转箱现实装箱情形和卸船时刻的中转通知书与已装船的动态表等单证一路交费收部门。外区拖进本码头的中转箱因故未能装上船的，中改行务员要妥帖保管好动态表，以备使用。
