中远集团在国内的码头布局又多了一颗棋子。日前，中远集团旗下的码头公司中远太平洋宣布，由该公司参与合营的大连汽车码头有限公司正式启用，该码头同时也是中远集团汽车船运输业务的有力补充。
据中远太平洋方面介绍，大连汽车码头有限公司由中远太平洋与大连港集团有限公司和日本邮船株式会社于2004年1月29日合资成立，共同投资建设和经营位于大连大窑湾港区的专用汽车码头，总投资额为6亿元。中远太平洋全资附属公司———中远码头（大连汽车）有限公司持有该合资公司30％股权，大连港集团持有40％，日本邮船持有30％。
据了解，大连汽车码头是中远太平洋参与投资的第一个汽车滚装专用码头，码头岸线长640米，陆域面积约54万平方米，具备3个滚装船泊位，年通过汽车能力为60万辆。
对于中远来说，大连汽车码头的启用不仅仅是码头业务的一项新进展，同时也是配合中远集团汽车物流的重要步骤。中远集团总裁魏家福曾对上海证券报记者表示，“中远集团今后的发展方向是从传统的航运承运人向全球物流经营人转变。”为此，中远正在积极拓展航运的延伸业务，其中汽车物流就是中远重点打造的产业链。
中远集团与日本邮船于2003年结成战略伙伴关系，共同合资经营汽车船运输业务。
中远表示，大连汽车码头将建设成为中国东北部的国际汽车物流中心，并与中远物流合作，通过全国的公路、铁路运输网络，打造整套汽车物流方案。
