上周五(7月14日)，长荣航空透露，台湾方面的相关监管机构已批准长荣航空出资388万美元参股上货航25%股份的计划。
目前由上海航空股份有限公司与两家外资公司 SINOPRIMELIMITED(盛航企业有限公司)、JUNIPERESTATEB.V.(捷航企业有限公司)三方合资组建的上货航今年年初刚刚正式申请组建，拟注册资本为12405万元。其中，大股东上航股份出资6822.75万元，持股55%；盛航企业出资3101.25万元，持股25%；捷航企业出资2481万元，持股20%。而长荣航空是希望买下盛航企业所持股权，从而成为上货航的新股东。
长荣目前正在等待大陆有关方面的批准。去年9月，“中华航空”与另外一家海航旗下的扬子江快运成功联手，间接进入大陆航空货运市场淘金。加之东航旗下的中货航和刚刚于6月1日开飞的长城航空，上海将拥有4家货运航企。目前，上海航空货运市场的主角是东航控股的中货航公司，其最高时曾占有70%~80%的市场份额。如果此次上航与长荣的合作获批，长三角航空货运市场的竞争将更为激烈。
